Дорожно-транспортное происшествие с участием е-скутера (E-Scooter)

Правила поведения водителей электроскутеров для пешеходов, велосипедистов. Использование е-скутера и ответственность в случае аварии на дороге. Каковы юридические последствия нарушения правил дорожного движения на э-скутере?
дорожно транспортное происшествие
  • урегулировании ущерба против виновника ДТП
  • иск против виновника ДТП
  • уведомление об утрате или повреждении е-скутера
Правила поведения
  • Правила поведения для пешеходов
  • велосипедистов и водителей электроскутеров
  • претензия о возмещении ущерба
предсудебное письмо
  • составить претензию виновнику
  • претензия о возмещении ущерба
  • ответственность в случае аварии
СУДЕБНАЯ претензия
  • претензия о возмещении ущерба
  • юридические последствия нарушения правил
  • претензия по договору
Вождение эскутера по тротуарам и пешеходным зонам в Германии очень часто приводит к конфликтам и авариям с пешеходами или велосипедистами. Например, электроскутерами часто управляют в состоянии алкогольного опьянения. Это приводит к авариям и создает значительную опасность для других участников дорожного движения.

Использование е-скутера и ответственность в случае аварии на дороге регулируется Постановлением о малых электромобилях (eKFV) от 6.6.2019 г. Управление е-скутером на дороге регулируется положениями Правил дорожного движения в Германии StVO.

  • Для этого не требуется наличие водительских прав
  • Право на управление эскутером имеют лица, достигшие 14-летнего возраста.
  • Однако перевозка пассажиров на е-скутере и эксплуатация прицепа не разрешены.
Э-скутер в дорожном движении

Использование е-скутера и ответственность в случае аварии на дороге

Вождение эскутера по тротуарам и пешеходным зонам в Германии очень часто приводит к конфликтам и авариям с пешеходами или велосипедистами.
Правила поведения для пешеходов, велосипедистов и водителей электроскутеров.
Для использования э-скутера в дорожном движении действуют специальные правила.
В принципе, запрещено ездить по проезжей части, а также по тротуарам в пределах населённых пунктов. Постановление о малых электромобилях (eKFV) регулирует, где именно разрешено использование э-скутера.
Разрешена езда по дорогам:

  • построенных велосипедных дорожек, включая общие пешеходные и велосипедные дорожки
  • площадь движения на разделенных велосипедных дорожках и тротуарах, выделенная для велосипедного движения
  • велосипедные дорожки и велотрассы
Только если таких возможностей нет, в исключительных случаях разрешается ездить по проезжей части или в местах с ограниченным движением.

Правила поведения для электро-скутеров

  • В зонах с велосипедным движением водители эскутеров должны быть внимательны к движению велосипедистов и регулировать свою скорость с учетом движения велосипедистов.
  • Более быстрые велосипедисты должны иметь возможность беспрепятственного обгона.
  • На общих пешеходных и велосипедных дорожках пешеходы имеют право приоритета и им нельзя создавать препятствия или подвергать опасности.
  • Водители электро-скутеров также должны подстраивать свою скорость под движение пешеходов.

юридические последствия нарушения правил дорожного движения на э-скутере

Кто несет ответственность в случае аварии между е-скутером и другим е-скутером, велосипедистом или пешеходом?
В соответствии с правилами Закона о дорожном движении (StVG) владелец или водитель э-скутера не несет абсолютной ответственности (Gefährdungshaftung).

Однако водитель э-скутера несет ответственность в зависимости от степени своей вины. Для определения его вины следует руководствоваться общими правилами поведения в соответствии с Законом о дорожном движении StVO.

Кто несет ответственность в случае аварии между е-скутером и другим е-скутером, велосипедистом или пешеходом?

  • Даже в случае аварии между водителем е-скутера и другим водителем е-скутера, водитель е-скутера не имеет претензий в рамках обязательной ответственности (keine Gefährdungshaftung)

  • В случае причинения вреда или ущерба он может предъявить претензии только в соответствии с § 823 BGB